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三輪車上安裝兩組電池,有什么要注意的嗎?


許多三輪車主為了新增車子的續航能力,讓車子跑得更遠,都在三輪車上新增一組電池。

有的朋友可能會問,同樣是60V的兩組電池,能同時打開嗎?讓兩組電池一起為電動三輪車供電,這樣會不會跑得更遠?

針對這個問題,下面我們讓有著多年相關經驗的維修師傅來回答一下。

首先維修師傅是不建議這樣做的。當兩組電池連接時,電壓還是60V,就只能采用并聯的方式,當兩組電池并聯時,它們的電壓是相同的,都是60V,只不過是電池的容量變大了。

為何這樣說呢?

首先,兩組電池并聯的話,電池會損壞的更快。因為兩組電池電壓會有所不同,就會存在電勢差,電壓高的一組就會有電流流向電壓低的那一組,然而電池內阻又很小,這時流向低電壓那組的電流就會很大,就會很快把低電壓的那組電池充壞。

其次,兩組電池并聯使用,會使低電壓的那組過度使用而壞掉,你想啊,假如一組電池電壓已經很低了,應當充電了,而你還在讓它和另一組沒到欠壓值的電池一起使用,低電壓的那一組,有可能會因為過放電而壞掉。

因此,維修師傅建議用兩組電池的話,就用兩個空氣開關來控制,每次只用一個開關,這個沒電了,就在用另一個,這樣又能跑遠路程,又對電池好。

當然,偶爾一次,假如兩組電池都沒電了,而恰巧離家也不遠,這時打開兩組開關,把車子開回家倒也未嘗不可。

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